Λεπτομέρειες Οχήματος

📍Έκδοση: OPEL GT 330HP
✔️Πληρωμένα τέλη 2026
✔️Κτέο λήξης 1/2027
✔️Πληρες ιστορικό αρχείο συντήρησης στην αντιπροσωπεία Opel
🔢5-τάχυτο
🐎330 ίπποι Stage 2 (πρόγραμμα -ιντερκούλερ ....)
💠Φώτα XENON
🛞 Ζάντες “18 -245/45/R18
✅Oλοκαίνουργια λάστιχα του 29 εβδομάδα του 2025
✅Δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια
✅Δερμάτινο σαλόνι
♻️ Βιολογικός καθαρισμός
🔧 Πλήρες αρχείο service (δείτε τις τελευταίες φωτό)
⛽ Βενζίνη
❄ Κλιματισμός
🚭 Μη καπνιστή
⛈ Αισθητήρας βροχής
✅ Cd player
✅ Cruise control
✅ TCS-ACR-ESP-TRACTION CONTROL-ABS
✅ Ηλεκτρικοί καθρέφτες
✅ Κεντρικό κλείδωμα
✅ Προβολείς ομίχλης
✅ Τιμόνι πολλών χρήσεων με Αυτόματο πιλότο (Cruise control)
✅ Υπολογιστής ταξιδιού

👍Το αυτοκίνητο παραδίδετε με γενικό service

📝Λίγα λόγια το Opel GT:
Tο αρχικό Opel GT ήταν ένα διθέσιο σπορ κουπέ αυτοκίνητο της Opel, που παρήχθη από τον Αύγουστο του 1968 έως τον Ιούλιο του 1973, ενώ από τον Οκτώβριο του 2006 έως τον Ιούλιο του 2009 το μοντέλο αναβίωσε, ως ένα διθέσιο σπορ κάμπριο.

1968 - 1973
Η εξέλιξη του αρχικού Opel GT ξεκίνησε το 1963 και η αισθητική του διαμορφώθηκε από τον Erhard Schnell του σχεδιαστικού τμήματος της Opel, η οποία ήταν έως τον Μάρτιο του 2017 θυγατρική του αμερικανικού ομίλου της General Motors.
Το μοντέλο αρχικά παρουσιάστηκε ως σχεδιαστική μελέτη στα Σαλόνια Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και του Παρισιού το 1965,[5] και λόγω της θετικής αντίδρασης και υποδοχής του κοινού έλαβε το πράσινο φως και μπήκε στη μαζική παραγωγή τον Αύγουστο του 1968.[6] Στιλιστικά έμοιαζε με τη τρίτη γενιά της Chevrolet Corvette, που είναι γνωστή ως Chevrolet Corvette C3 και είχε κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο του 1967

Ο πίνακας οργάνων του κλασικού Opel GT.
Το εσωτερικό του GT είχε bucket καθίσματα, τιμόνι τριών ακτίνων με σχεδόν αγωνιστική εμφάνιση και, επίσης, βαθουλωτά στρογγυλά όργανα, με τη γενικότερη αισθητική στα τυπικά πρότυπα των σπορ αυτοκινήτων της τότε εποχής. Επίσης, είχε δοθεί και έμφαση στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, καθώς το GT έφερε σημαντικές ενισχύσεις στο αμάξωμα για προστασία και σε τυχόν ανατροπή και σε πλευρική πρόσκρουση

Opel GT roadster παραγωγή απο το 2007 - 2009
Κατηγορία Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα 2-πορτο 2-θέσιο roadster κάμπριο
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Πλατφόρμα Kappa platform
Κινητήρας 1.998 cm³ I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) βενζίνης
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου 52 λίτρα
Διαστάσεις Μεταξόνιο 2.415 χιλιοστά Μήκος 4.091 χιλιοστά Πλάτος 1.813 χιλιοστά Ύψος 1.276 χιλιοστά Κενό Βάρος 1.325 -

Προηγούμενο μοντέλο Opel Speedster (Ευρώπη)
Τον Οκτώβριο του 2006, για τη σεζόν (model year, έτος μοντέλου) του 2007, η ονομασία Opel GT αναβίωσε σε νέο μοντέλο, αν και για πρώτη φορά είχε παρουσιαστεί επίσημα ήδη από τον Μάρτιο του 2006 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Αντίθετα με το αρχικό κουπέ, το νεότερο μοντέλο ήταν ένα καμπριολέ roadster, ως μια παράλληλη έκδοση των αμερικανικών Pontiac Solstice και Saturn Sky, καθώς και του νοτιοκορεατικού GM Daewoo G2X. Και τα 4 αυτά μοντέλα, κατασκευάζονταν στο ίδιο εργοστάσιο του ομίλου της General Motors (καθώς η Opel ήταν έως τον Μάρτιο του 2017 θυγατρική της General Motors) στην πολιτεία Ντέλαγουερ, ΗΠΑ, ήταν αποκλειστικά διθέσια και είχαν κοινά μηχανικά μέρη και σχεδόν πανομοιότυπη αισθητική, με μοναδική εξαίρεση τον έντονο επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος του Pontiac Solstice.
Το νεότερο Opel GT διατέθηκε αποκλειστικά με έναν βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων turbo και ισχύος 260 ίππων στις 5.300 στροφές το λεπτό, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να έρχεται σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα στα 229 km/h. Το μοναδικό διαθέσιμο κιβώτιο ταχυτήτων, ήταν ένα 5-τάχυτο χειροκίνητο.
Limited παραγωγή GT:
Αν και τυπικώς παρήχθη έως τις 31 Ιουλίου 2009, τελικώς κατασκευάστηκαν και 2 ακόμα αντίτυπα στις αρχές του 2010. Η συνολική παραγωγή του νεότερου Opel GT, έφτασε τα 7.519 αντίτυπα, έναντι 103.463 πωλήσεων της κλασικής γενιάς του.
Σεζόν Παραγωγή[9]
2007 2.365
2008 4.851
2009 301
2010 2
Σύνολο 7.519!