Η Alpina, η διάσημη εταιρεία βελτιώσης μοντέλων BMW που είναι στην πραγματικότητα μια ξεχωριστή μάρκα, βλέπει το μέλλον με διαφορετική οπτική. «Οι πελάτες μας δεν περιμένουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο», παραδέχονται.

Το Alpina δεν πρέπει να συγχέεται με το Alpine . Ενώ η δεύτερη είναι θυγατρική μάρκα της Renault , η πρώτη είναι κατασκευαστής που μετατρέπει τις «συνηθισμένες» BMW σε μοντέλα ικανά να ανταγωνιστούν τα BMW M’s .

Τα μοντέλα Alpina αναγνωρίζονται από τις συγκεκριμένες ζάντες τους και κάθε αυτοκίνητο διαθέτει ένα ξεχωριστό κιτ αμαξώματος. Η Alpina έχει μια συγκεκριμένη πελατεία που αναζητά ταχύτητα, πολυτέλεια και αποκλειστικότητα.

Προφανώς, αυτοί οι πελάτες δεν ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για την αγορά ενός ηλεκτρικού Alpina , ή τουλάχιστον όχι ακόμα. Αυτό θα συνδέεται με τη γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων , η οποία είναι μικρότερη από αυτή των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων και σίγουρα όχι αυτή των πετρελαιοκίνητων .

Αν προσθέσουμε σε αυτό το γεγονός ότι οι οδηγοί Alpina διανύουν κατά μέσο όρο πολλά χιλιόμετρα ετησίως (30.000 έως 50.000 χλμ., Σύμφωνα με το Autoblog.nl) και πατούν τακτικά και σταθερά το γκάζι, καταλαβαίνουμε σίγουρα το σκεπτικό τους.

Η Alpina μας ενημερώνει ότι βρίσκει «ενδιαφέρουσες» τις εναλλακτικές μονάδες μετάδοσης κίνησης και ότι η εταιρεία δεν αποκλείει τίποτα.

Με άλλα λόγια, ακριβώς επειδή πολλοί από τους πελάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας δηλώνουν ότι δεν θέλουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό μοντέλο, ένα Alpine EV δεν θα εμφανιστεί στην αγορά στο εγγύς μέλλον. Μια Alpina βασισμένη στο BMW i4 M50 , για παράδειγμα.